La gru a ponte è certamente uno degli apparecchi di sollevamento e trasporto più diffusi nel settore industriale.
Non si può pensare ad una acciaieria o un parco per materie prime o cementeria non dotata di un carroponte.
Indipendentemente dalle dimensioni dei carriponte lenti o veloci il problema da sottolineare è l’efficienza e la durata delle ruote.
Le ruote per carriponte, costituiscono un elemento di fondamentale importanza. Esse infatti non solo devono assicurare la manovrabilità ma garantire un alto grado di sicurezza ed efficienza nel tempo.
Dopo anni di esperienza maturata nella produzione di ruote monoblocco per treni “alta velocità” presso il principale costruttore italiano, la tecnologia è stata trasfusa nella produzione di ruote per carroponte presso la Ns. azienda.
Le ruote sono prodotte utilizzando un acciaio di qualità appositamente studiato e un particolare procedimento di tempra.
Il materiale allo stato temprato e disteso “nella zona indurita” del rotolamento, presenta così una struttura prevalentemente martensitica la cui durezza si estende per una profondità da 15mm a 25mm che non può essere ottenuta con i tradizionali procedimenti quali la tempra ad induzione, flammatura ecc.
Le ruote vengono lavorate a disegno e su richiesta può essere effettuato il calettamento a caldo degli alberi.
I vantaggi delle ns. ruote in virtù della qualità dell’acciaio e del particolare trattamento di tempra sono:
è garantita un'ottima profondità di durezza con conseguente riduzione dell’usura e quindi aumento della durata in esercizio. Il gradiente conferito dal trattamento termico assicura ottima tenacità al mozzo
la superficie di rotolamento grazie al trattamento viene posta in compressione garantendo il non innesco e propagazione di cricche (vengono chiamate appunto “infaticabili”)
in prossimità del mozzo si osserva una struttura metallurgica che garantisce una notevole tenacità